Wanneer is het nodig om een ​​zuurstofmasker te gebruiken tijdens een vlucht?

‌Tijdens de vlucht moeten piloten en passagiers zuurstofmaskers gebruiken in de volgende situaties‌:

‌Bij vliegen op grote hoogte‌: Wanneer de vlieghoogte hoger is dan 4.000 meter, zal het zuurstofgehalte in de lucht afnemen, wat hypoxie kan veroorzaken. Om de ademhalingsveiligheid van piloten en passagiers te garanderen,zuurstof maskersmoet worden gebruikt.

‌Wanneer het vliegtuig in een noodsituatie verkeert‌: Als de druk in de cabine van het vliegtuig wordt verlaagd, daalt de luchtdruk in de cabine scherp en neemt het zuurstofgehalte sterk af. Op dit moment moeten zuurstofmaskers worden gebruikt om hypoxiesymptomen zoals duizeligheid en verwarring‌ te voorkomen.

‌Als er een probleem is met de afdichting van de vliegtuigcabine‌: Hoewel de cockpit van moderne vliegtuigen meestal is afgedicht, kan de cockpit tijdens gevechten of trainingen scheuren en druk verliezen als gevolg van vijandelijke aanvallen. Op dit moment moeten zuurstofmaskers worden gebruikt om de zuurstoftoevoer te garanderen.

Hoe te gebruiken en voorzorgsmaatregelen voor zuurstofmaskers

‌Hoe te gebruiken‌: Haal het zuurstofmasker van je hoofd, zet de zuurstoffles op en steek vervolgens de zuurstofslang in de zuurstofinhalatiepoort van het masker. Het terugslagkleplichaam boven de zuurstofbuis gaat open om zuurstof‌ toe te voeren.

voorzorgsmaatregelen:

Voordat u eenzuurstofmasker, moet u controleren of de apparatuur normaal is. Als er een afwijking is, moet u dit onmiddellijk melden.

Wanneer u een zuurstofmasker draagt, moet u kalm blijven en de instructies volgen.

In een noodsituatie kunnen mensen slechts 15-30 seconden helder bewustzijn behouden in een zuurstofarme omgeving, dus het is erg belangrijk om eerst voor uw eigen veiligheid te zorgen.

Historische achtergrond en technologische ontwikkeling van zuurstofmaskers

Moderne gevechtspiloten ademen tijdens de vlucht niet langer pure zuurstof volledig in, maar kunnen tijdens gevechten kiezen voor pure zuurstof of gemengde zuurstof die dicht bij de natuurlijke staat ligt. Dit komt door de zuurstofgenerator die in het vliegtuig is geïnstalleerd en die tijdens de vlucht zijn eigen zuurstof kan maken en vrijwel onbeperkt lucht aan de bemanning kan leveren.